Drassana | Societat Espanyola de Construcció Naval | ||
---|---|---|---|
Lloc de producció | Ferrol | ||
País de registre
| |||
Historial | |||
Col·locació de quilla | 15 agost 1928 | ||
Avarament | 28 maig 1931 | ||
Assignació | setembre 1936 | ||
Retirada del servei | 17 desembre 1975 | ||
Desballestament | |||
Operador/s
| |||
Característiques tècniques | |||
Tipus | creuer pesat | ||
Classe | classe Canarias | ||
Eslora | 193,9 m | ||
Mànega | 19,5 m | ||
Calat | 6,5 m | ||
Potència | 67.000 kW | ||
Velocitat | 33 kn | ||
Autonomia | 8000 mn a 15 kn 1235 mn a 33 kn | ||
Capacitat | 800 | ||
Característiques militars | |||
Armament | |||
Més informació | |||
Conflictes | Guerra Civil espanyola, Guerra d'Ifni i Crisi diplomàtica entre Espanya i Guinea Equatorial de 1969 |
El Canarias (C-21) va ser un creuer pesat de l'Armada Espanyola. Va ser construït a Espanya per la filial de Vickers-Armstrongs, Societat Espanyola de Construcció Naval, amb un disseny britànic, i era una versió modificada de la classe County de la Royal Navy. El Canarias va estar en servei pel bàndol Nacional durant la Guerra Civil espanyola.
Es va convertir en la més cèlebre unitat de la Marina de Guerra espanyola, de la qual en va ser el vaixell insígnia durant gairebé quaranta anys, en els que va patir diverses reformes per mantenir-lo operatiu.